Al. Krakowska: parking z pętlą P+R, czyli PiJ

Parking na 415 aut i 100 rowerów oraz nowa pętla o nietypowej nazwie P+R otworzył ZTM w al. Krakowskiej.

Z powodu licznych poprawek odbiory techniczne tego parkingu między jezdniami al. Krakowskiej ciągnęły się aż 2,5 miesiąca. Żeby zostawić tu auto, trzeba mieć bilet – od dobowego „w górę". Wczoraj zaparkowało tam jedynie 20 aut i jeden rower.

Czy to dlatego, że parking powstał „za głęboko"? Największe korki są w Raszynie i Jankach, a nie dopiero przy OBI. Zarząd Transportu Miejskiego tłumaczy, że zbudował parking obok pętli tramwajów 7, 9 i 35, do których można się przesiadać, żeby w 25 min dotrzeć do centrum.

Zobacz, co o parkingu pisze na swoim blogu Konrad Majszyk

Na części najniższej z czterech kondygnacji parkingu jest też pętla autobusowa, gdzie stają miejskie linie 124, 141, 154 i 177 oraz podmiejskie 703, 706, 707, 711, 715, 721, 728, 733 i 807.

Ciekawostka: parking w al. Krakowskiej różni się od pozostałych ośmiu kolorem. ZTM po raz pierwszy odszedł od dominującej szarości na rzecz kolorów czerwonego, niebieskiego i zielonego.

Przy okazji ZTM zmienił nazwę pętli. Zamiast Okęcie nazywa się teraz P+R al. Krakowska. – Chcieliśmy wyeliminować pomyłki. Zdarzało się, że pasażerowie przyjeżdżali na pętlę Okęcie w nadziei, że dotrą na lotnisko – mówi rzecznik ZTM Igor Krajnow.

Ale skąd dziwaczne P+R? Urzędnicy tłumaczą, że to międzynarodowy skrót. Gdyby zastosować polską wersję od Parkuj i Jedź, wyszłoby... PiJ.