Stłuczka mu niestraszna
Nissan opracował prototyp pojazdu „wolnego od kolizji”.
Wykorzystuje on dwie nowe technologie opracowane przez japońską firmę: układ zapobiegania zderzeniom bocznym (side collision prevention – SCP) i zderzeniom podczas cofania (back-up collision prevention – BCP).
Pierwszy z nich zaczyna działać, gdy podczas zmiany pasa na sąsiednim specjalne czujniki wykryją inny pojazd. Kierowca usłyszy wówczas ostrzegawczy sygnał, a specjalny mechanizm przyhamuje odpowiednie koła i ukierunkuje pojazd we właściwą stronę, co pozwoli uniknąć kolizji. Układ zapobiegający zderzeniom podczas cofania chroni zaś przed stłuczką na parkingu, podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca postojowego. Zamontowane z tyłu i po bokach czujniki, gdy wykryją przeszkody na drodze samochodu, uruchomią sygnał ostrzegawczy i włączą hamulce.
W prototypie samochodu „wolnego od kolizji” nowe mechanizmy współdziałają z opracowanymi wcześniej układami: kontroli odstępu od pojazdu poprzedzającego (distance control assist – DCA) i zapobiegającemu zmianie pasa ruchu (lane departure prevention – LDP).
DRUKUJ
WYŚLIJ
Kup artykuł
WYKOP
GOOGLE
BLIPNIJ
STUMBLEUPON
Żadna część jak i całość utworów zawartych w dzienniku nie może być powielana i rozpowszechniania lub dalej rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w
jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny albo na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją,
fotokopiowaniem lub kopiowaniem, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o.
Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części bez zgody PRESSPUBLICA Sp. z o.o. lub autorów z naruszeniem prawa jest zabronione
pod groźbą kary i może być ścigane prawnie.
