Bemowo i Ursynów budują dwa różne rowery publiczne

Urząd Dziel­ni­cy Be­mo­wo otwo­rzył w pią­tek ofer­ty w po­wtó­rzo­nym prze­tar­gu na ope­ra­to­ra sys­te­mu ro­we­ru pu­blicz­ne­go do 2015 r.

Zgło­si­ła się fir­ma Next Bi­ke, któ­ra od­po­wia­da za ro­wer miej­ski we Wro­cła­wiu.

Pierw­szych 30 mi­nut jaz­dy bę­dzie dar­mo­wych. Każ­de ko­lej­ne pół go­dzi­ny ma kosz­to­wać 2 zł. 10 wy­po­ży­czal­ni ru­szy m.in. przy ra­tu­szu Be­mo­wa, w For­cie Be­ma i par­ku Gór­czew­ska oraz przy pę­tlach: Osie­dle Gór­czew­ska i No­we Be­mo­wo.

Be­mo­wo re­ali­zu­je to przed­się­wzię­cie bez udzia­łu władz War­sza­wy. Po­wód – ra­tusz za­pla­no­wał  ro­wer miej­ski, któ­ry nie obej­mu­je Be­mo­wa.

– Ru­sza­my 1 kwiet­nia.

W umo­wie z ope­ra­to­rem znaj­dzie się za­pis, że po­wi­nien dą­żyć do in­te­gra­cji obu sys­te­mów – mó­wi wi­ce­bur­mistrz Be­mo­wa Krzysz­tof Zy­grzak.

Czy się uda? Z po­wo­dów tech­no­lo­gicz­nych w przy­szło­ści oba sys­te­my mo­gą nie być jed­nak ze so­bą kom­pa­ty­bil­ne.

Urząd Dziel­ni­cy Ur­sy­nów przy­go­to­wu­je ro­wer miej­ski ina­czej, bo we współ­pra­cy z mia­stem: za osiem sta­cji ro­we­ro­wych za­pła­ci dziel­ni­ca, a za pięć – Za­rząd Trans­por­tu Miej­skie­go. Ur­sy­now­skie wy­po­ży­czal­nie ma­ją sta­nąć m.in. przy sta­cjach me­tra, ra­tu­szu Ur­sy­no­wa czy kam­pu­sie SGGW. Lo­ka­li­za­cje by­ły kon­sul­to­wa­ne z Zie­lo­nym Ma­zow­szem.

– 13 sta­cji ro­we­ro­wych za­cznie u nas dzia­łać w po­ło­wie ro­ku – twier­dzi bur­mistrz Ur­sy­no­wa Piotr Gu­ział.